![]() 「香港飛龍」標誌 本文内容: (來源:鈦媒體)率先找到“創新節奏”的企業,將引領未來。6月,東海之濱,九龍江入海口。廈門港內,晌午溫度已超過30℃,海風中滿是夏日的鹹澀,紅白黃綠藍的橋吊、貨櫃成了天幕、城牆,小天地間忙碌更勝以往。一箇港口,要足夠繁忙,才抵得住海上的風浪。廈門港是我國沿海主要港口之一,2024年集裝箱吞吐量超過1200萬標箱。現如今,不斷向新,逐浪潮頭已被視爲外貿發展要義。廈門港也在不斷求新求變,近兩年來,新能源領域的新風口——儲能,成爲了港口的新貴。今年2月,11臺40噸儲能集裝箱從廈門港出發,趕赴美國長灘,成爲該港出口單體重量最大的一批儲能產品。到了6月,即使經歷過貿易“巨震”,這樣的場景也仍在上演。而這些“儲能巨無霸”的老家,其實離港口並不遠,就在僅40多公里外的廈門海辰儲能總部基地。今年以來,國際貿易局勢波譎雲詭,儲能產業行情跌宕起伏,但該公司仍簽訂了數箇海內外大單,產品通過廈門港、上海港、深圳港等港口行銷全球。實際上,這家成立不滿6年,開工不滿5年,2021年首個產線才投產的“新秀”,2024年已躋身全球儲能電池出貨量TOP3,2025年也仍保持着高增長態勢。轉眼間,“新秀”衝至“頭部”,並有望坐穩“頭部”。在儲能領域,這一成績堪稱神奇。但這家神奇公司的背後,也不乏“神祕”色彩。根據一位在光儲行業跑口多年的媒體人的說法,海辰儲能喜歡聊技術、聊產品,但其前瞻佈局、運營體系和管理機制,往往並不輕易示人。不過,隨着近來衆多明星產品的面世,海辰儲能與外界的交流大大增多,再加之今年3月遞表港交所時公佈的招股說明書,這家公司正慢慢變得不再“神祕”。後起之秀何以贏佔先機2023年12月12日,海辰儲能在公司首屆生態日上發佈全球首款長時儲能專用千安時電池和6MWh+儲能系統,儲能容量之爭自此升級;2024年12月12日,海辰儲能第二屆生態日,首發基於千安時儲能電池的∞Power 6.25MWh 2h/4h全場景大容量儲能系統、免安裝家庭微網系統HeroES,以及備受市場矚目的首款循環次數超20000次的電力儲能專用鈉離子電池∞Cell N162Ah,被視爲電力儲能爆發、鈉電儲能元年的先聲;2025年4月10日,ESIE 2025(第十三屆儲能國際峯會暨展覽會),海辰儲能首發∞Cell 587Ah儲能電池及配套的∞Power 6.25MWh 2h儲能系統,革新587Ah儲能電池的尺寸標準;……近兩年來,“首發”已成了海辰儲能的“招牌動作”之一,上述產品的發佈面世、交付/預交付時間均領先寧德時代、億緯鋰能、比亞迪等老牌鋰電儲能巨頭。從產品、技術本身來看,大容量、長時場景、多元技術路線是貫穿一系列“首發”的沿革主線。不過,儲能雖是新事物,可說到底,本質仍是將電存儲在“電池”裏。既然是電池,容量越做越大,時長越做越長,不應該是常識嗎?如果方向已然確定,後發者又何來機會搶在曾經的領跑者前面呢?這或許要從儲能技術的窒礙與產業發展的迷思說起。在電力行業,一度流行着一箇“瓶裝長江水”的故事,大意是指在即發即用、易輸難儲的電力系統中,想用電池將電存起來,應對新能源發展、供需不匹配等帶來的波動,就像用礦泉水瓶去裝長江裏的水一樣,很難發揮大的作用。故事歸故事,誇張在所難免,但也折射出電力儲能技術之難。也正因爲此,真正適配電力儲能場景的長時儲能等技術一度發展較慢,平均儲能時長的進步遠小於產能擴張的速度。與此同時,儲能行業的佼佼者,多是曾經鋰電動力電池的玩家。2022年,儲能需求借政策東風大爆發,動力電池則遭遇產能過剩、價格回落、增速放緩等問題,催生了越來越多廠商入局儲能。在這一背景下,儲能製造確實迅速復刻了動力電池的經驗和路徑,但往往也被侷限其中,不願做看似“費力不討好”的電力儲能專用技術、產品。而且,儲能也同時重複着動力電池、光伏這些“前輩”的問題,同質化產能迅速走向過剩,相似度過高的技術與產品無法“憑實力”分出個勝負,只能大打“價格戰”,很多廠商還沒賺到錢,就在“降價潮”中遭遇巨大危機。結合這些背景,才能看出海辰儲能後發先至的“祕密”。公司成立之初就確定了“專注儲能”的核心戰略,在全球鋰電池出貨量GWh級別以上的企業中,是“獨一份”的存在。究其根本,這源於海辰儲能先於同行嗅到了風向的變化,認識到儲能是一條獨立大賽道,其“新基建屬性”與動力電池的“新消費屬性”有本質區別,絕不能“照葫蘆畫瓢”。而且,在能源轉型大背景下,儲能發展空間很大,場景、技術也會越來越複雜,想玩轉儲能,絕不是一件“順手就能做到”的易事。因此,海辰儲能針對儲能核心需求和痛點,在行業中首次提出“高安全、長壽命、高能效”等儲能電池核心發展方向。儘管當時內外部都有聲音建議佈局電動汽車、兩輪車等動力電池賽道,但公司合夥人堅定在“邊緣場景”展開“邊緣創新”革命,甚至反其道行之,加大了長時儲能等業內經濟性、可落地性尚存爭議的前沿儲能技術的研發力度。2020年,“雙碳”時代大幕拉開,儲能移步前臺,海辰儲能也逐漸走入了自己的時代。2021年,拿到首筆A輪融資後,海辰儲能推出的第一顆280Ah電池就明確打上了“儲能專用”的印記,其能量密度較行業主流產品高出30%,度電成本則降低25%,極大滿足了當時儲能客戶的需求,迅速得到市場認可。此後,儲能前沿技術的前瞻佈局也陸續開花結果,公司平均每9個月推出一代新產品,用“快速迭代”和滿足差異化需求,跑贏了“價格戰”,出貨量、營收和盈利性一年一箇臺階的前進,2022年至2024年,海辰儲能出貨量複合增速高達167%,營收復合增長率89%。與此同時,儲能領域的技術壁壘愈發牢固,成本的降低與差異化市場的利潤增長同時到來,2024年,公司實現2.88億元淨利潤。通過市場前瞻、技術創新、差異化產品贏佔先機,似乎已是現代商業最津津樂道,也最水到渠成的故事。但事情往往知易行難,一箇快速發展的企業,如何貫徹信念、堅持自我,在實現“與客戶雙贏”的同時破解“創新者兩難”,或許纔是真正的祕密所在。“我們找到了創新的節奏”“激發組織的活力非常重要,我們鼓勵研發團隊每天有一定的人力去放空——什麼都不做。”海辰儲能創始人、董事長吳祖鈺的這段話在公司內廣爲流傳。在“卷”字當先的新能源製造業,這種理念顯得有些“特立獨行”。的確,如前所述,海辰儲能的很多做法都有別於行業主流,也帶來了可觀的回報。而這“放空的人力”,又帶來了什麼呢?有人說,這“放空的人力”塑造了良好的研發環境,避免了過度疲勞導致的創造力枯竭;也有人說,“放空”絕不意味着“無所事事”,很多員工會利用這個機會進行頭腦風暴,縮短技術從實驗室到量產的週期;還有人認爲,“放空”激活了各界人才的能動性,有利於跳脫路徑依賴和既定框架。在海辰儲能的研發團隊中,有很多“外行人”擔綱主力。在高度依賴經驗的製造業,他們以往的經歷可能會被其他公司視爲無所謂的“空白階段”,但對海辰儲能來說卻有可能成爲那關鍵的“放空時刻”。一位“跨界”加入海辰儲能的研究人員,基於其分析化學領域的從業經驗,在材料成分分析方法迭代上找到新的突破口,讓極片柔韌性得以量化,改變了整個行業過往依靠經驗和感性的分析方式。很大程度上,這“放空的人力”催生了一種獨特又高效的研發步調,也充分釋放了創新活力。在談及海辰儲能突出的成績和創新力時,一位研究院員工表示,“我覺得,我們就是找到了創新的節奏,然後,一切都會隨之而來。”而在海辰儲能內部,“四大研究院”中的先進研究院,則被視爲通過“放空”找到“創新節拍”的典型樣本之一。據瞭解,先進研究院脫胎於公司從“儲能本位主義”出發思考問題的基因,在諸多前沿產品的“誕生記”中扮演了重要角色。2021年,海辰儲能研發團隊通過反覆試驗,意識到在寬溫域方面,鋰電儲能難以達到“在零下40℃環境下放電超過70%”等目標,隨即從“儲能本位”出發,跳脫成本、供應渠道、技術依賴等慣性考量,迅速將視野拓展到鈉電儲能產品開發及商業化上,並在這一領域重新思考何種技術路線最能契合客戶的真實需求。從2021年到2025年,在業內還在“狂卷”同質化鋰電時,海辰儲能的鈉電項目經歷內部討論到立項,以先進研究院的成立爲重要節點,快速完成了產能建設,並帶動了一批供應商參與,終於在全球首次推出了鈉電儲能專用電池。不過,在先進研究院成立之初,團隊的想法並不一致。公司合夥人十分看重前沿研究的重要性,堅定認爲須將前沿研究從現有研究中分離,避免團隊耽於緊急任務,無法真正着眼未來,這也正與“放空”理念相輔相成。但很多力求上進的研究人纔對此並不適應,希望能兼顧現有研究,搞定緊急任務,最大化自身價值。公司合夥人幾經勸說、部署,最終讓研發團隊認識到選擇好起點,有時比在當前賽道上拼命加速更重要。2023年,籌備多時的先進研究院正式成立,主要負責先進材料的產業化,致力於領先的話語體系和產品設計,對未來的產品進行思考和佈局,而極致打磨現有產品的工作全部交由電池研究院負責。得益於前沿研究和現有業務的合理搭配,海辰儲能向上爬坡的同時,形成了自身的技術儲備與差異化優勢,在安全、成本、效能上衝到行業第一梯隊,也在長時儲能技術、磷酸鐵鋰材料、鈉離子電池等領域形成技術壁壘,專利申請公開總數超過3900件,客戶遍佈全球。結合動態能力理論和敏捷創新理論,能更好理解海辰儲能找到的“創新節奏”究竟意味着什麼。動態能力理論強調企業通過整合、重組內外部資源以應對動態的環境變化,海辰儲能通過分離現有研究和前沿研究,將內部的部分核心資源配置到創新端,爲領先技術的儲備提供空間,在行業傳統技術路線、產品面臨同質化、價格戰、盈利困局時,動態能力就成爲了穿越週期的實力。而敏捷創新強調快速響應、小步快跑與需求導向,公司“領先一步”的視點和商業化能力,四大研究院的全面覆蓋與合理分工,大大縮短了創新週期,得以讓海辰儲能在最適合的時間節點推出創新產品。不過,創新能力的建設是一箇持續不斷的過程,即使找到了創新節奏,也要警惕故步自封,從而落後於時代車輪的問題。據悉,海辰儲能仍在持續打磨自身的研發機制,致力於從客戶場景、?業場景出發,收集痛點和需求,再交由研發端找到解法。隨着相關機制的完善,海辰儲能的創新能力很可能會更上一層樓。神奇,仍將繼續2025年以來,海辰儲能仍在不斷“擴圈”,與三星物產、西班牙風險資本管理公司GCRPV、德國Schoenergie等知名企業達成合作。根據招股說明書,∞Cell 587Ah儲能電池、∞Cell 1175Ah長時儲能電池、∞Cell N162Ah鈉離子儲能電池、∞Power 6.25MWh 2h/4h儲能系統等突破性產品均將在今年下半年實現量產,並陸續進行全球交付。隨着國內外新生產基地的落成,海辰儲能的先進產能將快速進階到年產能百GWh階段。據瞭解,該公司部分新產品預訂階段就已“爆單”,看起來,其前瞻技術佈局、差異化產品戰略的潛在價值,還將在接下來的一段時間內進一步凸顯。海辰儲能聯合創始人、總裁王鵬程曾表示,公司始終認爲,在可預見的未來,“儲能+新能源”模式將成爲實現“能源自由”的必然選擇。當“自由”的概念被放在覈心位置時,儲能企業的定位就不會再是簡單的設備供應商,而是未來各類能源運行場景的“設計者”和“架構師”。持續增強核心能力,堅持自身定位,目光鎖定未來,腳下步履不停,是一家企業穩步邁向並最終實現自身宏偉願景的必要前提。海辰儲能,作爲一家在儲能領域具有潛力與活力的企業,屬於他的故事仍將繼續。本文來源:財經報道網 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |